KDZD蓄电池检测仪为东风本田汽车服务

     11月10日，武汉凯迪正大电气有限公司为东风本田汽车有限公司提供蓄电池检测设备KDZD系列，协助新汽车电瓶质量的筛选！

     国际上，蓄电池利用与开发是每个厂家的希望。在汽车界各大汽车厂家绞尽脑汁研发新能源汽车，蓄电池作为储存电能的优质“仓库”，有稳定的电压输出，大容量的储存，制造成本低等优势，广泛被汽车厂家选择。那么，电池的选择却困扰着很多人！劣质电池、不合格电池、翻新电池等等。作为蓄电池检测仪器的厂家武汉凯迪正大电气有限公司带您了解电池。 目前，国内对阀控铅酸电池的维护一般是检查电池的浮充电压，实践证明，电压与容量无相关性，因为电压只是反映电池的表面参数。

     内阻的测试已被广泛应用于电池的日常维护而取代过去的电压检查法。因为内阻是反映电池内部的参数，电池的内阻已被公认是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。 (参阅IEEE std 1188—1996)。 关于内阻与容量的结论是：当电池的内阻大于初始值(基值) 的25％时，电池将无法通过容量的测试。当电池的内阻大于初始值 (基值) 的2倍时，电池的容量将在其额定容量的80％以下。 KDZD802蓄电池内阻测试仪是快速准确测量电池运行状态参数的数字存储式多功能便携式测试仪器。该仪表通过在线测试，能显示并记录一节或多组电池电压、内阻、阻抗等电池重要参数，精确有效地判别电池优良状况，并可与计算机及专用电池数据分析软件一起构成智能测试设备，进一步跟踪电池的衰变趋势，并提前报警，以利于工程技术及管理人员酌情处理。

     东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等高新工艺生产车间。

     2004年4月1日，东风Honda第一工厂投产，现已形成24万台生产规模。2012年7月10日，东风Honda第二工厂投产，按一次规划，分期实施的原则，第二工厂整体规划年产量24万辆，一期建设规模年产10万辆/年，后期将逐步扩大产能，两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。

     公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。

     以梦想作为公司发展的源动力，东风Honda秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，积极开展各项文化、体育、科技及公益活动，努力成为“社会期待存在的企业”。

     东风Honda以“信念 突破远界”作为品牌理念，将始终遵从中国汽车产业发展政策，为成为QCD具有国际竞争力，与社会、环境和谐共 存的大型乘用车企业而不断努力。