中国南北车成“神车”南车北车市值超波音

     南车北车最终的合并在即。虽然目前两家公司仍然处于独立上市交易的状态，但两家的市值之和，在经历了连续三天的涨停板后，已经接近1400亿美元大关，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，甚至超越了市值最大的飞机制造商波音公司。有网友称，中国“神车”业已横空出世。

    截至昨日收盘，中国北车A股总市值3896亿元，H股总市值420亿港元（约合人民币336亿元）。中国南车A股总市值4093亿元，H股总市值372亿港元（约合人民币298亿元）。因此，南北车合并后的“中国中车”市值总和8623亿元，约合1390亿美元。若不计算港股市值，南北车在A股市场上的总市值之和约为1288亿美元。

    福布斯发布的2014年全球2000企业排行榜数据统计，南北车在国际市场上最大的竞争对手，德国西门子市值为1142亿美元，南北车已经超越西门子成为世界上市值最高的机车制造企业。除此之外，法国阿尔斯通的市值为91亿美元，加拿大庞巴迪为67亿美元，日本川崎重工63亿美元。

    除此之外，目前最大的飞机制造商波音公司的市值为953亿美元，南北车已经成功超越波音。或许在汽车、火车、飞机三大交通工具制造商中，“神车”在市值上的对手只剩下了1935亿美元的日本丰田汽车了。

    中国南车和中国北车是我司老客户了，多次招标采购KDZD886蓄电池充放电一体机、KDZD880蓄电池放电仪、KDYDJ工频耐压试验装置、液体绝缘介质的介质损耗角、KD600异频介损自动测试仪、KD610精密油介损自动测试仪、KDB-Ⅱ自动变比组别测试仪、KDBR-Ⅳ变压器容量及空负载测试、KDBT-200变压器电气特性综合测试台、KDJJC-80kV、自动绝缘油介电强度测试仪、KDZR-10A直流电阻快速测试仪、KDZR-20A直流电阻快速测试仪。