质检所10kV架空线路B相和C相接地故障成功定位

    10kV架空线路主要原因有线路充油设备（如油断路器、电力电容器、变压器等）短路、喷油，春季鸟巢危害、雨季雷电、暴风雨的影响、电杆拉线被盗破坏、伐树砸住导线等自然灾害或人为因素。10月14日，接到汝宁电业公司任务，位于建设大道的中国质量技术监督局汝宁街道附近10kV架空线路故障，线路下端，由用电负荷突然性增高，超出了线路保护的整定值或三相短路或两相短路造成。

    需要凯迪正大公司KDJK-10A架空线定位仪对线路故障查找，线路下端速断、过流由于故障范围较小，10kV架空线路故障原因清晰，所以查找起来比较容易。故障检测设备试用方便，助力故障范围在线路上端，由三相短路或两相短路造成，在27分钟就完成任务。

全线路范围内均可发生此类故障，基本上可分为接地和瞬时性接地２种。主要原因有断线、绝缘子击穿、线下树木等原因导致多点泄漏。接地故障由于范围较大，故障原因不明显，有时须借助仪表仪器才能确定故障原因。

2、根据保护动作特点判断线路故障性质和地段

1、一般情况下，线路跳闸重合成功，说明瞬时性故障，鸟害、雷击、大风等，重合不成功，故障，倒杆断线、混线等。

2、如果是电流速断跳闸 ，故障点一般在线路的前段；如果是过电流跳闸 ，故障点一般在线路的后段。

3、如果是过电流和速断同时跳闸，故障点一般在线路的中段。

在事故巡线时，除重点巡查大致地故障范围外，其他地段也要巡查，以免遗漏故障点，延长事故处理时间。